DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :

ist ein Marlin Roadster Roadster ( < ähnlich dem Marlin Hunter bzw. Berlinetta ), ein Kit Car aus dem Baujahr 1968 welches hier auf Triumph Basis, sprich mit einem 1.3 Ltr. Spitfire Motor aufgebaut wurde. Dazu optisch in der typisch englischen bzw. klassischen Roadster-Form. Marlin Engineering ist demnach ein britischer Automobilhersteller, der in Devon ( UK ) ansässig ist. Der " Roadster " war das erste Kit Car Modell der Firma. Und wie bei fast allen Kit Cars ist auch die Karosse des Marlin Roadster hauptsächlich aus Polyester / GFK ( < Motorhaube aus Aluminium ) gefertigt und ist diesbezüglich äußerst wetterbeständig d.h. kann in diesen Bereichen so niemals rosten. Viele bereits verkaufte Marlin´s bzw. TüV-Abnahmen bestätigen diese Tatsache auch. Durchrostungen etc. speziell am Rahmen sucht man hier aufgrund der Konstruktion vergebens. Und wer in seiner Jugend ein Spitfire besessen hat, der wird sich hier schnell zurecht finden, denn alles ist "alte Schule". Jegliche Teile können noch problemlos beschaffen werden und das in der Regel kostengünstig. Hinzu kommt das man selbst am Motor noch vieles allein reparieren bzw. erledigen kann... so wie man es früher auch noch gemacht hat. Wie die aktuellen Aufnahmen zeigen präsentiert sich der Marlin Roadster in klassischer Farbwahl und ist mit Verdeck und Steckfenster ( < Kunstleder ) dazu komplett erhalten. In der Vergangenheit wurde immer wieder Geld in das Auto investiert, was sich auch bereits optisch zeigt. Gröbere oder erhebliche Beschädigungen die dringende Restaurationsarbeiten erfordern sind demnach nicht vorhanden. Mit einem Kampfgewicht von gerade mal 670 Kg braucht der 1.3 Ltr. große Spitfire Motor mit gut 76 PS nicht viel Kraft um in Schwung zu kommen und bietet eine tolle, englische Laufkultur. Bedingt durch seine Größe ( Abmessungen d. Fahrzeuges können auf Wunsch gerne genannt werden ) ist der Marlin NICHT für jederman geeignet. Eine relativ schlanke Linie ist hier (leider) Pflicht, auch darf der Fahrer nicht größer als 175 sein, da es sonst für längere Beine ziemlich knautschig unter dem Lenkrad wird.... Sollten Sie daher unsicher sein, dann kommen Sie gerne aber unbedingt zu einer Sitzprobe. Wir freuen uns auf Sie !

 

ist voll fahrbereit und besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung, sprich noch keine deutsche Zulassung! Für eine deutsche Zulassung benötigt dafür der Wagen eine sog. TüV-Vollabnahme nach §23/21(c) StVZO, die bei diesem Fahrzeug nur bei Erhalt des o.g. Festpreises von 11.950,-€ mit angeboten wird inklusive Umbau- ggf. Reparaturkosten ( Mängelbeseitigung ) die bei sämtlichen Kit Cars unumgänglich sind, durch eine Fachwerkstatt. Zulassungsfertig mit allen korrekten Papieren für eine problemlose Anmeldung in Ihrem Straßenverkehrsamt. Wichtig: Es werden hier bei nur Mängel beseitigt, die bei der bevorstehenden TÜV-Vollabnahme d.h. technischen Untersuchung durch den jeweiligen TüV-Prüfer festgestellt werden. Optische Gebrauchsspuren / Beschädigungen etc. die nicht zu der technischen TüV-Untersuchung gehören oder relevant sind können später von Ihnen in Eigenleistung beseitigt werden.Besichtigungen sind nach Terminabsprache jederzeit möglich. Bitte hinterlassen Sie bei Anfragen oder Interesse stets Ihre Rufnummer, gerne rufen wir zurück und nehmen uns Zeit für Sie.

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Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !