DAS VON UNS ANGEBOTENE KUNDENFAHRZEUG :

 

​HISTORIE // STORY-TELLING

ist ein BMW Z3 roadster 2.0 aus dem Baujahr 1999, bzw. richtig ausgedrückt ein Umbau der englischen Firma Coachworks Classis und ein Tribut an die legendäre AC Cobra von Carrol Shelby. In Großbritannien begann Classic Coachworks damit, klassische Roadster-Designs neu zu interpretieren – insbesondere mit dem Cobra Umbau-Kit, das sich gezielt an den BMW Z3 richtet. Diese Kits transformieren das Erscheinungsbild des Z3, ohne das technische Fundament zu zerstören: Türen, Scheiben, Fahrwerk und viele BMW-Komponenten bleiben erhalten. Bei Classic Coachworks wird das Cobra-Hull als GRP-(Glasfaser) Körperbausatz gefertigt und ersetzt die Originalbleche des Z3 – ganz im Stil klassischer Cobras der 1960er Jahre. So entsteht eine Verbindung von Nostalgie und Moderne: Man bekommt den Look eines klassischen Sportwagens mit der Alltagstauglichkeit und Sicherheit eines Z3. Bei solchen Umbauten liegt der Reiz im sichtbaren Kontrast: Die lange Motorhaube, die geschwungenen Kotflügel, die klare Silhouette – und darunter ein vertrautes Fahrgefühl mit BMW-Technik. - Der Umbau-Gedanke zielt darauf, dass das Cobra-Kit oftmals als Plug-and-Play-Kit entworfen ist, bei dem man große Karosserieteile wie Front, Seitenbleche und Heck mit den bestehenden Montagestellen des Z3 verbindet, ganz ohne umfangreiche Schweißarbeiten oder Eingriffe in die Struktur des Chassis. Auch in Fachberichten wird gelegentlich auf solche Umbauten verwiesen: Ein Beitrag lobt den visuellen Eindruck eines Z3-Cobra-Umbaues von Classic Coachworks, macht aber zugleich deutlich, dass so ein Auto oft noch Feinschliff bedarf – Lack, Innenraum, Details – um „showroom ready“ zu sein, welches bei diesem Fahrzeug zum Preis von 5.950,-€ ( inkl. 19% MwSt. ) der Fall ist ! 

 

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AUSSTATTUNG & TECHNIK // EXTRAS & BESONDERHEITEN

​Dem ein oder anderen ist dieser Cobra-Tribut Umbau eventuell auch bekannt aus der " Auto-Bild " von unserer letzten Z3-Cobra Umbau in 2021. Coachworks Classics ist in England und auch in der Scene bekannt für ihre professionellen BMW Z3 Umbauten und verkaufen zudem Umbau-Kits ( Cobra, sowie Daytona ) aus GKF, sowie allerlei Teile die es braucht um aus dem kultigen Z3 optisch an den berühmten amerikanischen Sportwagen aus den 60ern zu erinnern. Dazu gehören zum Beispiel allerlei Details angefangen von Rückleuchten, Frontgrills, Chromparts, Speichenfelgen, Tankdeckel, Scharniere, veränderte Auspuffanlagen, klassisches Armaturenbrett mit Kippschaltern u. klassische Anzeige-Instrumente, maßgeschneiderte und fertige Lederausstattungen, Fahrwerke und und und.. die Liste ist lang und sehr detailverliebt. Hier kann man seinen Ideen und handwerkliches Können freien Lauf lassen. Technisch basiert der angebotene Cobra-Tribut auf einem BMW Z3 Roadster 2.0 aus dem Baujahr 1999. Unter der langen GFK-Front arbeitet somit der bekannte 2.0-Liter-Reihensechszylinder von BMW mit 150 PS, verbunden mit einem manuellen Schaltgetriebe. Damit bleibt die technische Grundlage angenehm nachvollziehbar: BMW-Motor, BMW-Fahrwerk, BMW-Bremsanlage und viele weitere Komponenten stammen weiterhin aus dem Z3. Bei diesem Exemplar sind bereits verschiedene typische Cobra-Details vorhanden, darunter die breite Roadster-Karosserie, klassisch gehaltene Leuchten, seitliche Luftauslässe, ein schwarzes Stoffverdeck sowie montierte Leichtmetallfelgen mit Tiefbettoptik. Der Wagen besitzt dadurch bereits die grundsätzliche Optik eines klassischen Cobra-Tributs, befindet sich jedoch ausdrücklich noch nicht im fertig restaurierten Zustand.

 

Ausgestattet ist das Fahrzeug mit zum Teil bekannten Z3 Specs : 

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• Servolenkung

• Elektrische Fensterheber

• Airbag ( Front ) 

• Stoffverdeck

• 17" LM-Felgen

• ABS + ACR

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ZUSTAND // EINSCHÄTZUNG

Wie auf den vorliegenden Aufnahmen zu erkennen ist, handelt es sich bei dem angebotenen BMW Z3 Cobra-Tribut nicht um ein fertig restauriertes Fahrzeug, sondern ausdrücklich um ein Restaurations- bzw. Aufbauobjekt. Der Wagen läuft und fährt. Zur besseren Einschätzung stellen wir hier zusätzlich ein aktuelles 4K-Video auf unserer Website zur Verfügung. Die GFK-Karosserie besitzt bereits die typische breite Cobra-Optik mit langer Front, geschwungenen Kotflügeln und kurzem Heck. Der optische Grundaufbau ist somit vorhanden, allerdings befindet sich der Lack in einem deutlich schwachen Zustand. Nach unserer Einschätzung sollte der Wagen vollständig neu lackiert beziehungsweise der Lackaufbau grundlegend überarbeitet werden. Sichtbare Lackmängel, matte Stellen, kleinere Beschädigungen und allgemeiner Aufarbeitungsbedarf sind vorhanden und gehören zur ehrlichen Einordnung dieses Projekts. Auch im Innenraum besteht weiterer Handlungsbedarf. Die aktuell verbaute Sitzlösung wirkt nach unserem Eindruck nicht fachgerecht passend und sollte vor einer regulären Nutzung beziehungsweise vor einer TÜV-Abnahme überprüft und ersetzt werden. Sinnvoll wäre hier aus unserer Sicht der Rückbau auf originale BMW-Z3-Sitze oder eine technisch sowie zulassungsrechtlich passende Alternative. Weitere Arbeiten im Innenraum und an Details sollten einkalkuliert werden. Technisch basiert das Fahrzeug weiterhin auf einem BMW Z3 Roadster 2.0 mit 150 PS. Der Motor läuft, das Fahrzeug ist bewegbar und kann anhand des Videos besser eingeschätzt werden. Eine vollständige technische Zerlegung oder umfassende Prüfung aller Baugruppen wurde nicht vorgenommen. Damit richtet sich dieser Z3-Cobra-Umbau klar an Käufer mit handwerklichem Verständnis, Zeit und Bereitschaft zur weiteren Fertigstellung. Die Basis ist durch die BMW-Z3-Technik interessant, die Cobra-Optik bereits vorhanden – der Weg zum wirklich stimmigen Fahrzeug führt jedoch über Lack, Innenraum, Detailarbeit und eine technische Prüfung im Zuge der weiteren Aufarbeitung.

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Trotz der interessanten Basis handelt es sich ausdrücklich um ein Restaurations- bzw. Aufbauobjekt. Wer sich für ein klassisches Fahrzeug in diesem Zustand entscheidet, kauft nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern ein Projekt mit entsprechendem Arbeits-, Zeit- und Kostenaufwand sowie Freude an historischer Technik.

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Alters-, nutzungs-, standzeit- und restaurationsbedingte Mängel, Gebrauchsspuren, Fehlteile, Undichtigkeiten, Einstellarbeiten sowie weitere, bislang nicht erkannte oder nicht ausdrücklich beschriebene Mängel können daher nicht ausgeschlossen werden. Eine vollständige technische Zerlegung oder Prüfung verdeckter Karosserie- bzw. Bauteilbereiche wurde nicht vorgenommen.

Vor einer regulären Nutzung im Straßenverkehr empfehlen wir ausdrücklich eine umfassende technische Prüfung sowie die fachgerechte Instandsetzung aller sicherheits- und zulassungsrelevanten Bereiche. Eine Besichtigung vor Ort ist nach Terminabsprache gerne möglich und bei einem Restaurationsobjekt ausdrücklich empfohlen.

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​Eine Probefahrt nach Terminabsprache mit ausgiebigen Benzingespräch sind gerne erwünscht. Kontaktieren Sie uns gerne.​

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UNSER PERSÖNLICHES FAZIT

Als Umbau auf Basis des ebenfalls bekannten Roadster-Klassikers BMW Z3, bietet dieser Cobra Tribute klassische Optik mit zuverlässiger Großserientechnik. Ein spannendes Fahrzeug für alle, die Exklusivität suchen.

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PREIS & ANGEBOT

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​​​Das angebotene Fahrzeug : BMW Z3 roadster 2.8 COBRA

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• wird zum Abholpreis im aktuellen Zustand d.h. mit englischer Zulassung von uns angeboten.

• Eine deutschlandweite Anlieferung an Ihre Wunschadresse ist gegen einen fairen Aufpreis gerne möglich.

• International delivery across Europe is available via one of our trusted transport partners.

• Auf Wunsch ist eine unkomplizierte Finanzierung über unseren Finanzierungspartner möglich. <<< Jetzt Anfrage starten !

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Fragen Sie uns gerne für weitere Infos und Preise.

Preis : 5.950,-€ inkl. 19% MwSt.

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​WICHTIGE HINWEISE ZUM FAHRZEUG 

besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung ( V5 Dokument / englischer Fahrzeugbrief ). Der Wagen wurde von uns nachweisbar in Aachen / Deutschland verzollt d.h. besitzt eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. es fallen keine Zollkosten mehr für Sie an. Zusätzlich erhalten Sie von uns ein deutsches Mustergutachten bzw. Kopie eines deutschen Fahrzeugscheins des gleichen Autos. Aus Krankheitsgründen schließen wir die Firma TOSIGN Classics. TüV gegen Aufpreis ist bei dem reduzierten Preis NICHT möglich und können wir aus dem o.g. Grund leider auch nicht mehr anbieten. Bitte haben Sie Verständnis das aufgrund eines fehlenden TüV-Gutachten jedes Fahrzeug als reines Bastlerfahrzeug verkauft wird, auch wenn der jeweils angebotene Wagen augenscheinlich d.h. sich optisch in einem schönen Gesamtzustand präsentiert. Vergessen Sie bitte auch nicht das der Transport jedes Fahrzeuges von England nach Deutschland ( 1000,-€ ) samt Verzollung viel Geld kostet und die nun reduzierten Preise inkl. 19% MwSt. mehr als fair sind. ​​

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Rechtliches : Das hier angebotene Fahrzeug „BMW Z3 Roadster 2.0 Cobra Tribute“ wird ausdrücklich als Restaurations- bzw. Aufbauobjekt im beschriebenen Zustand angeboten. Das Fahrzeug befindet sich bei uns vor Ort im Showroom und steht nach vorheriger Terminabsprache für Besichtigungen zur Verfügung. Wichtig : Das hier angebotene Fahrzeug " BMW Z3 roadster 2.0 COBRA Tribute " wird zum Abholpreis von 5.950,-€ ( inkl. 19% MwSt. ) im aktuellen Zustand und ohne gültige deutsche TÜV-Untersuchung bzw. mit englischer Zulassung verkauft. Bitte beachten Sie: Aufgrund der fehlenden TÜV-Abnahme können weitere, uns derzeit nicht erkennbare oder hier nicht ausdrücklich beschriebene Mängel am gesamten Fahrzeug vorhanden sein. Dies betrifft ausdrücklich auch Karosserie, GFK-Anbauteile, Lack, Innenraum, Elektrik, Fahrwerk, Bremsanlage, Motor, Getriebe, Nebenaggregate, Anbauteile, Befestigungen und zulassungsrelevante Bauteile. Wir beschreiben jedes Fahrzeug nach bestem Wissen und stellen Ihnen eine Vielzahl aktueller Fotos und ein Video zur Verfügung, um den Zustand transparent darzustellen. Bitte beachten Sie : Jedes englische Kit Car / Replika benötigt diverse Umbauarbeiten, die jedoch bei jeder TüV-Abnahme individuell ist. Informieren Sie daher bitte bei Ihrer TüV-Prüfstelle. Eine persönliche Besichtigung vor Ort ist nach Terminabsprache jederzeit möglich und in diesem Falle ausdrücklich empfohlen. Bitte nutzen Sie diese Gelegenheit, falls Sie sich über den Zustand des hier angebotenen Fahrzeuges oder mögliche notwendige Arbeiten unsicher sind. Vielen Dank für das Verständnis. ​​​

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Im Internet formulierte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften des hier angebotenen Fahrzeugs dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Alle Angaben ohne Gewähr. Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten. Maßgeblich für den Verkauf sind ausschließlich die im späteren Kaufvertrag ausdrücklich festgehaltenen Angaben, Zustandsbeschreibungen und Vereinbarungen.

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Die vorstehende Fahrzeugbeschreibung enthält Daten, die auf Fahrzeuge des hier angebotenen Typs üblicherweise zutreffen. Abweichungen sind aber je nach Baujahr und Maßgaben des Herstellers möglich. Die vorgeschrieben Fahrzeugdaten sind daher keine Beschaffenheitsangaben im Sinne von §434 Abs.1 Satz 3 BGB. Stellt sich das Fehlen eines oder mehrerer der beschriebenen Fahrzeugmerkmale später heraus, übernehmen wir kein Haftung. Unverbindliches Angebot. Änderungen, Eingabefehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen.

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Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !

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We speak english. // Nous parlons français.

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Verkauf in Kundenauftrag // Besteuerung gemäß §25a UStG ( Differenzbesteuerung )