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TOSIGN CLASSIC & SPORTSCARS | SALES & SERVICE

1972 PILGRIM BULLDOG Roadster 1.8 [ RHD ]

Baujahr
Motor
Getriebe
Laufleistung
FIN
TüV//AU
Herkunft
Zustand
Aufbau
Antrieb
Farbe
Highlight
Februar 1972
1.798 ccm - 63 kW ( 86 PS )
4. Gang Schaltgetriebe
35.500 Mls
Auf Anfrage
Nicht im Preis enthalten
ENGLAND
Gebraucht
Roadster / Cabriolet
RWD
Dunkel-Blau Metallic
Günstiger Einstiegspreis in die Scene
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7.950,-€

inkl. 19% MwSt.

BESCHREIBUNG // EXPERTISE

DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :

ist ein
PILGRIM Bulldog Roadster aus dem Baujahr 1972 ein englisches Kit Car im Stile der 1940er Jahre, hier in klassischer Farbwahl : Wein-Rot. Das Modell Bulldog war das erste und wichtigste Fahrzeug der kleinen Sportwagenschmiede Pilgrim Cars Ltd., welche Anfang der 80er Jahren in England bei Henfield gegründet wurde und " Cobra Besitzern " dieser Marke eventuell ein größerer Begriff ist. Denn diese wurde von der Firma Pilgrim unter den Namen " Sumo " als Replika mit Jaguar- bzw. Ford V6 oder auch V8 Technik nachempfunden bzw. aufgebaut und gelten in Kennerkreisen als wertig. Wie die meisten Kit Cars wurde auch der Bulldog von Pilgrim Cars komplett handgefertigt ! So besteht die gesamte Karosse samt Motorhaube u. Kofferraumdeckel aus GFK ( Polyester ) und kann somit nicht bzw. niemals rosten ! Das Ganze wurde dann anschließend auf einem von Pilgrim Cars selbst konstruierten (Leiter-) Rahmen aufgebaut, der wie bei JBA Falcon oder NG-Henley Kit Cars äußerst stabil und vor allem unempfindlich ist. Durchrostungen oder besser gesagt Schweißarbeiten sind durch den recht massiven Aufbau und Konstruktion des Rahmens plus das diese Art von Autos keine klassischen Bodengruppe aus Blech besitzen, sondern ebenfalls aus GFK sind, nie ein Thema ( wir schreiben aus 20 Jahren Kit Car Erfahrung ). So müssen gerade auch Neulinge auf diesem Gebiet oder Menschen, die nicht gerne schweißen wollen keine Sorge haben. Das erklärt im Ganzen auch die leichte " Pflegestufe " dieses Kit Car Klassikers, der somit auch für Anfänger oder generell für Jung und Alt bestens geeignet ist. Nur circa 2200 Fahrzeuge wurden zwischen den 80er und 90er Jahre gefertigt, somit darf sich der Bulldog schon als Kit Car Rarität betiteln lassen. Gute Exemplare liegen in Deutschland zwischen 15.000-23.000,-€ ( Siehe aktuell Mobile.de / Kleinanzeigen etc. ) Es lohnt sich also sein Schrauber-Herz zu öffnen ! Denn die frühen Pilgrim Modelle wurden alle mit englischer Serientechnik ausgestattet, wie hier mit einem 1800er MORRIS Marina (OHV) Motor mit einer Leistung von ca. 86 PS auf ca. 720 Kg Leergewicht, welcher dazu unkompliziert aufgebaut ist und dem bekannten MG-B Motor vom Aufbau sehr ähnlich ist. Auch die Ersatzteilbeschaffung ist gut und in der Regel kostengünstig, vor allem in England ( z.B. Bremsscheiben 45,-€ / Beläge 15,-€  ). Eine entsprechende Website speziell für MORRIS Ersatzteile kann Ihnen beim Kauf gerne mitgeteilt werden. Wie unsere aktuellen Aufnahmen zeigen präsentiert sich der Pilgrim Bulldog in einem optisch schönen Gesamtzustand. Natürlich und aufgrund des Alters von bald fast 40 Jahren bleiben kleinere Makel / Gebrauchsspuren in Form von diversen Lackbeschädigungen nicht aus. Diese halten sich aber optisch im Rahmen, wie auch unsere zahlreichen Bilder sicherlich zeigen. Optisch gröbere oder erhebliche Beschädigungen sind am Auto wie zu sehen nicht vorhanden. Ausgestattet mit neuen Mini-Lite LM-Felgen samt Bereifung von Nakang, sowie zwei neuen Kunstledersitzen im GT-Look. Besonders erwähnenswert ist, dass der angebotene Wagen komplett mit Verdeck + Gestänge samt Steckfenstern ( schwarzes Kunstleder ) erhalten ist, siehe auch Bildergalerie. Die Steckfenster können wie ihr Name bereits verrät simpel demontiert werden, genau so wie das Verdeck. Das Verdeck ist schon älter und wurde an manchen Stellen bereits geflickt d.h. ist somit beschädigt und müsste für eine schönere Optik von einem Sattler neu geschneidert werden. Wichtig : Der Wagen ist voll fahrbereit bzw. läuft der Motor samt Getriebe einwandfrei. Auch nach längeren Standzeiten springt der Motor in der Regel beim ersten Zündversuch sofort an und läuft spürbar sauber. Aus Zeitgründen bieten wir den Wagen ohne TüV an d.h. als reines Projektfahrzeug, zum absolut fairen Abholpreis von jetzt nur 7.950,-€ anstatt 9.950,-€  ! Mit dabei ist ein deutsches Muster-Gutachten ( Datenblatt ) eines identischen Fahrzeuges um die bevorstehende TüV-Vollabnahme zu erleichtern.

 

Eine deutschlandweite Anlieferung ist gegen Aufpreis gerne möglich, auch in andere EU-Länder möglich ! Fragen Sie uns gerne

Die MwSt. 19% ist ausweisbar. | NETTO Preis6.680,67,-€

 

besitzt alle original Papiere / Dokumente ( < V5-Dokument / Englische Zulassung ) mit den dazugehörigen Einfuhrdokumenten ( Zollunbedenklichkeitsbescheinigung ) und benötigt für eine deutsche Zulassung eine TüV-Vollabnahme nach §23/21 StVZO. Diese ist nicht im Preis / in diesem Angebot enthalten : Projekt / Bastlerfahrzeug zum restaurieren. Durch ein fehlendes deutsches TüV-Gutachten können eventuell weitere von uns nicht einsehbare bzw. hier im Text beschriebene / erwähnte Mängel am gesamten Fahrzeug vorhanden sein. Wir versuchen jedoch jedes Fahrzeug stets mit Sorgfalt korrekt zu beschreiben. Bitte haben Sie Verständnis für diesen Sachverhalt, vielen Dank.

WICHTIG BITTE LESEN !
Bedingt durch den Brexit müssen alle Fahrzeuge die aus England / UK exportiert werden verzollt werden. Sie erhalten bei Kauf diesbezüglich eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. für Sie entstehen in diesem Bereich keine weiteren Kosten da wir alle Zollkosten bereits übernommen haben. Wir bitten dies im Preis ebenfalls zu berücksichtigen.

Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !

UNSER SERVICE FÜR SIE :
Das hier angebotene Fahrzeug kann auf Anfrage bzw. gegen einen fairen Aufpreis durch uns persönlich sicher bis zu Ihnen per Anhänger angeliefert werden.

Fragen Sie uns einfach, gerne geben wir Ihnen weitere Infos und Preise.
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Pilgrim Bulldog Weinrot BS
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TOBIAS RAUSCHEN

LINNICHER STR. 88

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FON        +49  16 3 / 8 333 5 33

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