DAS VON UNS ANGEBOTENE KUNDENFAHRZEUG :

ist ein ROBIN-HOOD EXMO S7 aus dem Baujahr 1988, optisch angelehnt an den Super-7 von Lotus bzw. Westfield und gebaut um den puren Fahrspaß auf der Straße zu erleben. Konstruiert wurde der Wagen bzw. Kit Car von der Firma Robin-Hood Engineering Ltd. aus England / Nottinghamshire, dort wo ca. 30 Auto-Minuten entfernt einst die mittelalterliche Legende sein Räuberhandwerk betrieb. So entstand um 1984 der skurrile Name der kleinen englischen Sportwagenschmiede, die in ihrer Anfangszeit unter anderem sogar den Ferrari Daytona als Recreation bauten. Der S7 wurde wie die meisten Fahrzeuge der Firma Robin-Hood auf Ford Basis aufgebaut, sprich Spenderherz samt Technik ist hier ein 2,0 Ltr. Ford Sierra OHV Motor ( Freiläufer ) samt Type-9 Getriebe ( 5. Gang ) mit, wie unseren aktuellen Aufnahmen auch zeigen, einigen Komponenten wie z.B. DellOrto Doppel-Vergaser oder Fächerkrümmer. Auch ein Ken-Low ( zus. zuschaltbarer Lüfter ) und ein Öl-Kühler gehören dazu und verbessern bei dem heutigen Verkehr ( je nach Wohnlage versteht sich ) im Ganzen das gesamte Wohlbefinden des dennoch recht agilen Sierra Motors. Genau wie bei Caterham / Lotus baute auch Robin-Hood ein komplettes Monocoque-Fahrgestell für den S7, verkleidet mit einer GFK- u. Aluminium ( wie z.B. Motorhaube ) "Karosse". Demnach sind Rost bzw. Durchrostungen bei diesen Autos überhaupt kein Thema. Bedingt durch die o.g. Konstruktion plus Materialien besitzt auch der S7 wie auch der Super-7 ein äußerst geringes Eigengewicht von ca. 775-800 Kg. Somit sind die 100-120 PS an Leistung auf der Hinterachse nicht zu unterschätzen. Durch den tiefen Schwerpunkt / Aufbau des Fahrzeuges kommt das typische " Go-Kart " Feeling zustande. Eben ein reinrassiger Sportwagen aus dem Land des Motorsports... unbequem, aber geil ! Wie die aktuellen Bilder zeigen präsentiert sich das angebotene Fahrzeug samt Verdeck ( + Steckfenster / Wind-Shilds ) komplett und befindet sich, wie auch beschrieben, in Berücksichtigung des Alters von über 35 Jahren, in einem noch recht ordentlichen Gesamtzustand. Viele Rechnungen ( Historie ) aus den letzten 5-6 Jahren sind dabei. In 2018 wurde der Wagen komplett neu in rot-blau lackiert und besitzt daher einen sehr guten Lackzustand. Doch auch die Technik wurde nicht vernachlässigt, so erhielt der Wagen vor kurzem neue Sportbremsen mit Stahlflex-Bremsleitungen, Fahrwerk und mehr. Auch der Motor ( mit Automatik-Choke ) wurde von seinem letzten Besitzer zeitgemäß gewartet und springt in der Regel beim ersten Startversuch sofort an und läuft auch für den Laien und 7-Neuling spürbar einwandfrei ( 4K-Video folgt ). Durch die Serientechnik von FORD bzw. Basis können dazu noch alle Teile ( wie im Achsbereich ) in Deutschland problemlos und oft kostengünstig erworben werden. Gleiches gilt bei Wartungen, Reparaturen oder Tuning. Auch hier sollte jede gute Werkstatt oder Hobby-Schrauber sofort Freude an dieser einfachen und pflegeleichten Technik haben, die im übrigen die meisten englischen Kit Cars so besitzen. Der angebotene S7 ist eine sog. EXMO Version d.h. eine Art Widebody. Durch die z.Z. eingebauten Vollschalensitze in Leder mit 3-Punkt Gurten ist allerdings eine sportliche Figur doch leider Voraussetzung. Der Robin-Hood ist voll fahrbereit und wird zum Preis von 14.950,-€ samt frischer TüV-Vollabnahme nach §23/21c StVZO + H-Gutachten für eine Oldtimerzulassung von uns angeboten. Jetzt Werte schaffen und spritzig durch die neue Saison 2023 starten.

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ist voll fahrbereit und besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung. Nur bei Erhalt des Festpreises von 14.950,-€ wird der Wagen inkl. deutscher Zulassung samt H-Gutachten und frischer TüV-Abnahme nach §23/21(c) StVZOangeboten. Dabei werden alle Umbau- / Reparaturarbeiten ( bei Kit Cars kostspielig und unumgänglich ) die bei der TüV-Abnahme festgestellt werden selbstverständlich mit einbezogen. Für Sie heißt es nur : Einsteigen uns losfahren ! Das Fahrzeug muss dann lediglich in Ihrem Straßenverkehrsamt auf Ihren Namen umgemeldet werden. Bitte haben Sie Verständnis das wir aus Grenznähe zu Belgien und den Niederlanden erst bei Anzahlung den Wagen TüV-fertig machen. Unter dem o.g. Festpreis wird das angebotene Fahrzeug auch ohne TüV-Gutachten d.h. ohne deutsche Zulassung verkauft ! Wichtig : Es werden hier bei nur Mängel beseitigt, die bei der bevorstehenden TÜV-Abnahme d.h. technischen Untersuchung durch den jeweiligen TüV-Prüfer festgestellt werden. Sie erhalten diesbezüglich auch den original Mängel-Bericht für eine absolute Transparenz der nötigen Reparaturen am Fahrzeug. Optische Gebrauchsspuren / Beschädigungen etc. die nicht zu der technischen TüV-Untersuchung gehören oder relevant sind müssen bzw. können später von Ihnen in Eigenleistung beseitigt werden und sind keinesfalls Bestandteil der o.g. TüV-Abnahme. Weitere Infos erhalten Sie auch gerne bei einem persönlichen Beratungsgespräch, sehr gerne auch persönlich vor Ort am Fahrzeug.

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Anmerkung : Die hier montierten LM-Felgen oder der Digital-Tacho können nicht eingetragen werden, da diese für das H-Gutachten nicht zeitgemäß sind.

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Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !