DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :

ist ein MGB-GT Jubilee aus dem Baujahr 1975 , ein echtes Jubilee bzw. limitiertes Sondermodell von denen damals zum 50-jährigen Geburtstag von MG nur 750 Exemplare gebaut wurden. Natürlich in der klassischen und englischen Traditionsfarbe " British-Racing Green " mit goldenem Dekorstreifen und Alufelgen, die MG-Kenner auch vom V8-Modell kennen. Von der Automobilgeschichte daher ein äußerst interessantes Fahrzeug für alle Fans und Freunde englischer Klassiker oder viel mehr auch für echte MG-Enthusiasten, die wissen welche Aufgaben und Arbeiten an einem MGB-GT auf sie warten. Denn wie die aktuellen Aufnahmen zeigen muss das von uns angebotene Exemplar im Bereich der Karosse komplett restauriert werden, da weitgehend unrestaurierter Zustand. Der Lack ist nahezu original, an manchen Stellen jedoch bereits neu / nachlackiert ansonsten jedoch schlecht bzw. beschädigt, wie man auch im Bereich der Motorhaube oder dem Dach gut erkennen kann ( < Siehe auch Bildergalerie auf unserer Webseite mit 50 Bildern !!! ). Zu den Lackstellen gehören nach über 45 Jahren auch diverse / typische MGB-Roststellen wie z.B. im Bereich der vorderen Kotflügel ( Siehe Motorraum-Bilder ), Beifahrertüre unten, Schwellerecken etc. Jedoch besitzt der Wagen eine Reihe von Neuteilen im Wert von ca. 1500,-€ ( < aus dem Jahr 2022 ) wie z.B.:
 

• neuer Anlasser

• neue Benzinpumpe

• neue Blattfedern hinten

• neue Bremsanlage komplett vorne und hinten

• neuen Verteiler mit Zündspule und Kontakte

• neue Batterie

Auch wurde hier in Deutschland eine Motorinspektion durchgeführt, sowie die beiden Vergaser komplett ausgebaut und gereinigt. Der Motor läuft ( 4K-Video kann auf Anfrage an Sie verschickt werden ) bzw. steht der Wagen für eine kurze Probefahr bereit. Denn der Ordnung halber weisen wir darauf hin, das beide Vergaser noch eingestellt werden müssen. Richtig gut sieht nach über 45 Jahren noch der gesamte Innenraum aus. Hier fallen, je nach eigener Vorstellung, keine bis wenige Arbeiten an da gröbere oder erhebliche Beschädigungen nicht / kaum vorhanden sind. Wie bei so vielen englischen Klassikern muss die Elektrik überprüft / überarbeitet werden da z.Z. kein Blinker, Licht etc. funktioniert. Dadurch das es bekanntlich kein Steuergerät gibt, ist auch wie im Motorbereich alles alte Schule. Hier kann man noch selber schrauben und fachsimpeln. Auch können noch sämtliche Teile / Ersatzteile beim Fachhändler kostengünstig erworben werden, was den MGB zu einem interessanten Anfänger-Klassiker macht.

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Durch die " Jubilee " Version dazu eine echte und richtige Wertanlage bei erfolgreicher Restauration, die durch die limitierte Auflage sicherlich den ein oder anderen Sammler stets reizen wird. Wem die Aufnahmen nicht ausreichen ist herzlich eingeladen sich den Wagen vor Ort noch genauer anzuschauen : Besichtigungen sind nach Terminabsprache gerne möglich !
 

besitzt alle original Papiere / Dokumente ( < V5-Dokument / Englische Zulassung ) mit den dazugehörigen Einfuhrdokumenten ( Zollunbedenklichkeitsbescheinigung ) und benötigt für eine deutsche Zulassung eine TüV-Vollabnahme nach §23/21 StVZO. Diese ist nicht im Preis / in diesem Angebot enthalten . Durch ein fehlendes deutsches TüV-Gutachten können / werden weitere von uns nicht einsehbare bzw. hier im Text beschriebene / erwähnte Mängel am gesamten Fahrzeug vorhanden sein. Wir versuchen jedoch jedes Fahrzeug stets mit Sorgfalt korrekt zu beschreiben. Bitte haben Sie Verständnis für diesen Sachverhalt, vielen Dank.
 

WICHTIG BITTE LESEN !
Bedingt durch den Brexit müssen alle Fahrzeuge die aus England / UK exportiert werden verzollt werden. Sie erhalten bei Kauf diesbezüglich eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. für Sie entstehen in diesem Bereich keine weiteren Kosten da wir alle Zollkosten bereits übernommen haben. Wir bitten dies im Preis ebenfalls zu berücksichtigen

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Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !