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1987 MARLIN Roadster 1.8 [ RHD ]
Baujahr
Motor
Getriebe
Laufleistung
FIN
TüV//AU
Herkunft
Zustand
Aufbau
Antrieb
Farbe
Highlight
April 1987
1.765 ccm - 66 kW ( 90 PS )
4. Gang Schaltgetriebe
79.891 Mls
21027
Im Preis inkl. + H-Gutachten
ENGLAND
Gebraucht
Roadster / Cabriolet
RWD
Hellbeige / Braun
Kleiner Roadster mit viel Charme
6.950,-€
BESCHREIBUNG // EXPERTISE
DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :
Ist ein Marlin Roadster Roadster, ein Kit Car aus dem Baujahr 1987, welches hier auf Morris-Basis, sprich mit einem 1.8 Ltr. Morris Marina ( nahezu identisch im Aufbau dem MG-B ), aufgebaut wurde. Dazu optisch in der typisch englischen bzw. klassischen Roadster-Form wie Morgan und CO. Marlin Engineering ist demnach ein britischer Automobilhersteller, der in Devon (UK) ansässig war. Der „Roadster“ war das erste und wichtigste Kit-Car-Modell der Firma. Erst später erfolgten dann andere Modelle wie der Marlin Hunter oder Berlinetta, welche sich optisch vor allem in der Größe unterscheiden. Wie bei fast allen Kit Cars ist die Karosserie des Marlin Roadster hauptsächlich aus Polyester/GFK und Aluminium ( Haube und Seitenteile ) gefertigt und ist diesbezüglich äußerst wetterbeständig, d. h. kann in diesen Bereichen so niemals rosten. Das Ganze wurde dann anschließend auf einem von Marlin Engineering selbst konstruierten Rahmen aufgebaut, der wie bei JBA Falcon oder NG-Henley äußerst stabil und unempfindlich ist. Durchrostungen oder besser gesagt Schweißarbeiten sind durch den recht massiven Aufbau und die Konstruktion des Rahmens plus, dass diese Art von Autos keine klassische Bodengruppe aus Blech besitzen ( < siehe auch Bildergalerie ), sondern ebenfalls aus GFK, nie ein Thema ( wir schreiben aus 20 Jahren Kit Car Erfahrung ), so dass gerade auch Neulinge auf diesem Gebiet oder Menschen, die nicht gerne schrauben wollen/möchten, keine Sorge haben müssen. Das erklärt auch die leichte Pflegestufe dieses seltenen Kit Car Klassikers, der somit auch für Anfänger oder generell für Jung und Alt bestens geeignet ist. Der massive Scheibenrahmen dient beim Marlin Roadster übrigens als Art „Überrollbügel“ und ist fest mit dem Rahmen verbunden. Dieser kann vor allem beim Ein- und Aussteigen, d.h. als Einstiegshilfe, sehr nützlich sein. Denn wie bereits erwähnt ist das Model „Roadster“ die erste Version der Firma Marlin und besitzt ähnlich wie der Super-7 nur wenig Platz im Innenraum, so dass gerade Ausfahrten zu zweit immer kuschelig enden. By the Way: Aufgrund der Größe des Marlin Roadsters ist eine Körpergröße von 180 cm das Maximum! Wer größere Modelle bevorzugt oder sucht, muss auf einen Hunter oder Berlinetta zugreifen, die jedoch auch teurer in der Anschaffung sind. Unser Stichwort: Denn zum fairen Festpreis von 6,950,– € wird der hier angebotene Marlin Roadster nicht nur mit frischem TüV//AU (< 2 Jahre) angeboten, sondern besitzt vor allem einen absolut günstigen Einstiegspreis, um in die bunte Klassiker-Scene in Deutschland einzusteigen. Wie die aktuellen Aufnahmen zeigen, präsentiert sich das angebotene Fahrzeug mit Berücksichtigung des Alters in einem schönen und recht gepflegten Gesamtzustand und besitzt z. B. auch kleinere handgemachte Details, die erneut zeigen, dass jedes Kit Car bzw. der angebotene Marlin ein Unikat ist. Ausgestattet mit klassischen Kreuzspeichen-LM-Felgen und Gepäckträger samt Koffer (und Inhalt), sowie farblich passend zum GFK-Kleid mit braunen Kunstledersitzen, ein interessantes Fahrzeug für alle Menschen mit Leidenschaft für englische Oldies. Durch die äußerst agile 1.8 Ltr. Morris Marina-Technik mit Doppel-SU-Vergasern, d.h. gut 90 PS, welche im Aufbau dem MG-B sehr ähnlich ist, lebt der Wagen nahezu von ganz alleine und bietet vor allem aufgrund seines sehr geringen Eigengewichtes (ca. 650 Kg) einen tollen Fahrspaß. Auch die Ersatzteilbeschaffung ist in der Regel kein Problem und ist wie bei MINI und CO. günstig ( Beispiel: Bremsen vorne ab 35,– € ). Wie die Aufnahmen zeigen, besitzt der Marlin Roadster ein schwarzes Kunstleder-Verdeck, welches in wenigen Augenblicken demontiert werden kann. Auch das Gestänge kann auf Wunsch ebenfalls demontiert werden. Weitere Infos, falls Sie wünschen oder vermissen, übermitteln wir Ihnen gerne bei einem persönlichen Gespräch am Telefon oder auch vor Ort am Fahrzeug. Jetzt zuschlagen, bevor es jemand anderes macht !
ist voll fahrbereit und besitzt eine deutsche Zulassung. Zum Festpreis von 6,950,-€ bieten wir den Wagen mit frischen TüV//AU ( 2 Jahre ) an. Unter dem o.g. Preisangebot zum Abholpreis ohne TüV. Bei der TüV-Abnahme werden soweit Mängel vorhanden / festgestellt werden, in einer Fachwerkstatt für Sie behoben. Der Wagen muss dann lediglich in Ihrem Straßenverkehrsamt auf Ihren Namen ( ca. 45,-€ ) umgemeldet werden : Fertig !
Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.
Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !