DAS VON UNS ANGEBOTENE FAHRZEUG :

ist ein seltener JC Wyvern Roadster aus dem Baujahr 1986, eine echte Kit Car Rarität ! Denn selbst in seinem Heimatland England kennen nur wenige Kit Car Kenner diesen seltenen Klassiker. Gegründet wurde die kleine Sportwagenschmiede namens Wyvern in 1983 von Gerry Johnson und Brian Cook in der Grafschaft Herefordshire, daher auch das" JC " in der Modellbezeichnung. Der Wyvern Sports war das einzige Modell der beiden Inhaber und wurde bis einschließlich 1986 produziert. Insgesamt entstanden in dieser Zeit ca. 105 Exemplare. Optisch präsentiert sich der Wyvern im Stil von Fahrzeugen der 1930er, sprich in der typischen Form englischer Vorkriegswagen und besitzt wie die meisten Kit Cars aus England ein eigens konstruiertes Fahrgestell aus Stahl, worauf später die Fieberglas Karosse montiert wurde. Hierbei ist anzumerken das das Fieberglas / GFK Material sehr dick, dadurch auch richtig stabil ist und sich vor allem wertig anfühlt. Aufgebaut wurden alle Exemplare auf Ford Basis, sprich Motor, Getriebe, Achsen + Teile und vieles mehr sponsored by Ford. In diesem Fall schlägt ein 1600er FORD Kent Herz im Motorraum des JC Wyvern mit gut 86 PS an Leistung. Durch das geringe Eigengewicht des Wyvern ( ca. 760 Kg ), ist der Wagen damit ausreichend gut " zu Fuß " und besitzt als weitere Besonderheit ein T9 d.h. ein 5. Gang Schaltgetriebe, wo durch die Drehzahl bzw. der Motor bei längeren Ausfahrten etwas geschont werden kann. Der Wagen besitzt aktuell einige Neuteile wie zum Beispiel : 

​

•  Neue Kupplung

• Neue Bremsen

• Neuer Auspuff

• Neue Reifen + neuwertige LM-Felgen

• Neue Batterie 

​

und präsentiert sich wenn man das Alter von nun mehr 38 Jahren nicht außer Acht lässt in einem recht schönen Gesamtzustand. Wie alle oder die meisten englischen Kit Cars wurde auch die Karosse des JC Wyvern aus GFK gefertigt. Durchrostungen oder besser gesagt Schweißarbeiten sind durch den recht massiven Aufbau und Konstruktion der Rahmen plus das diese Art von Autos keine klassischen Bodengruppe aus Blech besitzen, sondern ebenfalls aus GFK sind nie ein Thema ( wir schreiben aus 20 Jahren Kit Car Erfahrung ), so dass gerade auch Neulinge auf diesem Gebiet oder Menschen die nicht gerne schrauben wollen / möchten keine Sorge haben müssen. Durch die leichte " Pflegestufe ", wie bei allen Kit Cars, gibt es im Ganzen keine Geheimnisse, Alles ist " alte Schule " und kann von jeder guten Werkstatt gewartet oder ggf. repariert werden. Auch die FORD Ersatzteilbeschaffung für Motor oder Achsteile ist kein Problem und in der Regel dazu kostengünstig ( Beispiel : 2x Bremsscheiben vorne ab 35,-€ ). Wie unsere aktuellen Aufnahmen zeigen ist der Wagen mit Persenning ausgestattet, besitzt jedoch kein Verdeck oder Steckfenster. Gröbere oder erhebliche Beschädigungen die dringende Restaurationsarbeiten erfordern sind nicht gegenwärtig. Der Motor springt in der Regel immer zuverlässig an und läuft passend zum Gesamtzustand sauber. Bedingt durch die leichte Pflegestufe aufgrund der genannten Tatsachen + der o.g. Ford Technik, ist der Wyvern ein wunderschöner Anfänger-Oldtimer für Jung und Alt bzw. ist vor allem für Leute interessant, die dazu auf Raritäten stehen.

​

ist voll fahrbereit und besitzt z.Z. noch eine englische Zulassung. Nur bei Erhalt des Festpreises von 14.950,-€ bieten wir das hier angebotene Fahrzeug inkl. deutscher Zulassung samt H-Gutachten und frischer TüV-Abnahme nach §23/21(c) StVZO angeboten. Dabei werden alle Umbau- / Reparatur Arbeiten ( bei Kit Cars kostspielig und unumgänglich ) die bei der TüV-Abnahme festgestellt werden selbstverständlich mit einbezogen. Für Sie heißt es nur : Einsteigen uns losfahren ! Das Fahrzeug muss dann lediglich in Ihrem Straßenverkehrsamt auf Ihren Namen umgemeldet werden. Bitte haben Sie Verständnis das wir aus Grenznähe zu Belgien und den Niederlanden erst bei Anzahlung den Wagen TüV-fertig machen. Unter dem o.g. Festpreis wird das angebotene Fahrzeug auch ohne TüV-Gutachten d.h. ohne deutsche Zulassung verkauft ! WICHTIG : Es werden hier bei nur Mängel beseitigt, die bei der bevorstehenden TÜV-Abnahme d.h. technischen Untersuchung durch den jeweiligen TüV-Prüfer festgestellt werden. Sie erhalten diesbezüglich auch den original Mängel-Bericht für eine absolute Transparenz der nötigen Reparaturen am Fahrzeug. Optische Gebrauchsspuren / Beschädigungen etc. die nicht zu der technischen TüV-Untersuchung gehören oder relevant sind müssen bzw. können später von Ihnen in Eigenleistung beseitigt werden und sind keinesfalls Bestandteil der o.g. TüV-Abnahme. Weitere Infos erhalten Sie auch gerne bei einem persönlichen Beratungsgespräch, sehr gerne auch persönlich vor Ort am Fahrzeug.

​

WICHTIG BITTE LESEN :
Bedingt durch den Brexit müssen alle Fahrzeuge die aus England / UK exportiert werden verzollt werden. Sie erhalten bei Kauf diesbezüglich eine korrekte Zollunbedenklichkeitsbescheinigung d.h. für Sie entstehen in diesem Bereich keine weiteren Kosten da wir alle Zollkosten bereits übernommen haben. Wir bitten dies im Preis ebenfalls zu berücksichtigen, vielen Dank

​

Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.

Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !